近年來，我國通用航空進入快速發展期，但因通用機場和通航客戶的“散、小、遠”等特點，通航航油供應保障面臨著諸多挑戰。
過去一年，中國航油創新突破多項“卡脖子”技術，成功研發了國內首臺無人值守智慧通航加油服務站。該裝置不僅借鑒了國際成熟通航市場的運行保障經驗，還結合國內通航機場和客戶的實際情況，形成了一整套系統解決方案――“智能化、信息化、數字化”的加油保障新模式，可適應所有航油供應保障場景和極端環境。
設備具備“安全性高、經濟性強、保障便捷”等優點，從根本上解決了目前通航航油供應普遍存在的“成本高、來源雜、安全規范性低、油品質量
監控難”等現實問題，可為通航機場和客戶提供更加優質的航油供應保障服務，為未來通航發展奠定良好基礎。
據介紹，上海高東直升機場現由交通運輸部東海第一救助飛行隊運營，主要負責執行海上遇險(難)船舶、航空器、固定設施等搜尋救助任務，肩負著海上人命財產救助的重要使命。然而，該機場長期存在救援任務頻繁、飛機供油時間緊等問題。在上海高東直升機場投放自行研制的國內首臺無人智慧加油通航服務站，是中國航油積極履行央企社會責任，守護我國海上安全防線的重要舉措。
中國航油無人值守智慧通航加油服務站正按計劃開展試運行測試，并有望在世界屋脊、祖國邊疆或是搶險救災等關鍵場景中發揮重要作用。
