地處山區的果園大多交通不便，傳統的人工運輸方式成本高、效率低，如何減輕勞動強度、提升作業效率？今年11月舉辦的南安蓬華臍橙采摘節上，順豐與蓬華鎮政府合作，在全省首次試運營無人機運輸臍橙，蓬華臍橙搭上無人機“飛”出大山，直達物流網點。
12月17日，在福州舉辦的低空經濟產業發展對接會上，南安市委常委、副市長陳倩描述了這一低空經濟應用場景。當前，福建低空經濟正在輻射眾多應用新場景，多地密集出臺支持政策，企業紛紛布局低空經濟，搶灘這片萬億級“藍海”。
布局新賽道 競逐“天空之城”
福建省隆科航空科技有限公司過去主要從事系統集成信息化項目，近年來開始深耕無人機行業研發應用，持續發力低空經濟新賽道，擁有“研發、制造、運營”三個中心。
“低空經濟剛剛起步，有很大的發展前景。”工作人員曾峰告訴記者，公司與哈爾濱工業大學、國防科技大學、華僑大學等院所深入合作，根據不同的場景研發和生產無人機產品和配套器材。
福建不少無人機裝備產品走向海外。近期，福州中岳航空航天裝備智能制造有限公司加緊引進落地生產組裝線。公司與新加坡威克斯公司簽約，將出口40架高層消防無人機，這是我國該類無人機出口的最大單筆訂單。
電池是低空經濟飛行器的重要動力源。寧德時代加速布局動力電池領域，今年8月與峰飛航空簽署戰略投資與合作協議，共同致力于eVTOL航空電池的研發，重點提升eVTOL電池的能量密度和性能表現，支持eVTOL更長的飛行距離和更高的載重量。
數字技術是低空經濟的重要驅動力量。中國工程院院士向錦武表示，低空通航裝備的飛行過程需要智能系統保障，低空交通網需要互聯網絡支持，需要進一步發展先進通信、導航技術和復雜氣象環境下的感知與智能決策技術，為低空經濟發展注入新動力。
12月17日，省大數據集團發布數據驅動的全省無人空間體系建設思路。今年6月以來，省大數據集團組建成立“數據賦能產業高質量發展”工作專班，圍繞低空經濟、綠色雙碳等戰略性新興產業開展率先探索。
省大數據集團相關負責人表示，福建在全國率先建成“1131+N”一體化數字政務體系，累計匯聚了超1600億條的政務數據，為發展低空經濟產業奠定了數據基礎底座。下一步，集團將以安全為要、探路為先、場景為王，持續賦能政務、促進產業、服務民生，為福建打造數據驅動的省域低空經濟新模式貢獻力量。
據了解，福建全省現有低空經濟相關企業700多家，涉及低空經濟上中下游產業鏈，航空裝備制造、低空公共服務、低空文旅消費等新業態在逐漸落地生根，培育形成了一批具有競爭力、影響力的企業品牌。下一步，將在航空復合材料、核心零部件及元器件、航空器組裝和保障地面支持系統，低空產業融合等方面，加大與各方合作力度，打造具有福建特色的低空經濟產業發展集群。
政策賦能低空經濟“振翅高飛”
今年以來，福建多地出臺政策，支持低空經濟的發展。南安市制定了《南安市加快推動低空產業發展行動方案（2024-2026）》，計劃在未來幾年內建立多個航空飛行營地，為無人機等低空飛行器的運行提供必要的基礎設施。
“南安目前已取得250平方公里的空域使用權。”南安市委常委、副市長陳倩介紹，未來南安將采取“以點串線、以線聯片”模式，在石井、九都、美林3個航空飛行營地基礎上，每年再新增3個飛行營地，系統布局空域起降基點，在空管系統的不斷完善下，逐步構建多層次航空飛行體系，形成立體化飛行交通和物流樞紐。
今年9月，福州出臺《福州市加快推動低空產業發展行動方案》，提出在全省率先開展低空空域管理改革試點，打造低空產業戰略性新興產業集群。
福州市高新區開展“榕創匯”科創專項行動，通過財稅金融等支撐政策，全力構建低空經濟產業生態。今年9月，全省首個低空經濟小鎮――福州高新區“榕創匯”無人機小鎮正式啟用。這是全省首個集企業培育飛手培訓、賽事承接等為一體的低空經濟小鎮。
“我們堅持以應用場景為導向，以低空經濟小切口為賽道，帶動大產業發展。”福州高新區黨工委書記李貴勇表示，小鎮高標準建設5萬平方米福州無人機（系統）孵化器，配套6大共享空間，已入駐了蜂巢航宇、中岳航空、穿越醫療、空間矩陣等16家企業。小鎮打造全省唯一一個以低空經濟為主題的市級研學營地、中國無人機飛手培訓第一小鎮、中國無人機應用場景示范基地、中國無人機服務出海第一口岸等。
據介紹，全省各地積極組建低空經濟工作專班，出臺低空經濟專項的支持政策，積極申請列入國家試點，推進低空基礎設施項目的前期工作，布局低空產業園，舉辦和依托競賽活動，推動低空經濟遍地開花，全省低空經濟產業發展取得了初步的成效。
深挖應用場景 低空經濟賦能千行百業
今年8月，“閩數1號”大型無人機從深海養殖平臺“閩投1號”甲板上騰空而起，載著冰鮮大黃魚從連江海域飛往福州市區，跨越近80公里物流航線，在50分鐘內降落至香格里拉中心平臺停機坪。這是福建首個“定制化海上生鮮無人機安全速達”場景。
福建是海洋漁業大省，“低空飛行+藍色糧倉”物流模式讓大數據賦能海鮮產銷全流程，不僅大幅縮短運輸時間、降低物流成本，還減少了中間環節的污染風險，確保漁獲的新鮮與安全。
低空經濟在旅游上“大展身手”。南平旅游資源豐富，低空旅游也成為南平旅游消費的熱點，有了乘風“騰飛”的態勢。工作人員表示，南平依托武夷山旅游資源，積極探索“低空+旅游”新業態，開辟空中游武夷的獨特視角和體驗，游客可以空中游覽武夷山景區大王峰、城村漢城考古遺址公園，以及環武夷山國家公園保護發展帶上新建成的崇陽溪漫游道等。
福建八山一水一分田的山海地形地貌特點，為低空經濟發展提供廣闊的應用場景。今年5月，福建首條城市無人機物流航線在福州高新區開通，并送出首份快遞；全省首個醫療專用無人機，在鼓浪嶼完成送藥送檢首飛；8月，南安市載人級自動駕駛飛行器在石井鎮首飛；9月，全球首次130米高層無人機滅火實戰演練在福州高新區震撼上演；10月，無人機飛上高空，對高樓外墻開展清潔作業……
向錦武表示，“無人機+應用”場景豐富，可分為三大類：生產作業類、公共服務類和航空消費類。生產作業類應用得到深度拓展，公共服務類應用正在成熟，航空消費類應用正加速探索。
福建將用活用好山高水深島嶼多的地貌特征，在低空經濟+現代農業、+公共服務、+應急救援、+海洋經濟、+文化旅游等產業融合方面重點培育，在茶青、海產品活鮮運輸，醫療物資配送、文化旅游、海島物流、海洋漁業等方面重點發力，讓低空經濟全面賦能千行百業，打造具有福建特色的低空經濟產業發展集群。
下一步，福建將深挖低空空域和數據要素，帶動上下游及周邊產業發展，聚點成面、聚面成圈，力爭到2027年建設一個國家城市空中交通管理的試點城市，新增低空專精特新“小巨人”企業30家，低空經濟規模達到500億元。
